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尾端堵头紧固件的结构设计特点与不足的实现

 

    尾端堵头紧固件的结构设计特点与不足的实现。目前,前卡式预应力液压千斤顶尾端紧固件一般采用结构设计,前卡式顶应力液压千斤顶尾端的结构主要涉及的有油缸体(尾端螺纹)、穿心拉杆(尾端螺纹)、堵头、穿心拉杆固定螺母、穿心拉杆固定螺母端盖和堵头固定螺塞等零件。其中的穿心拉杆固定螺母、穿心拉杆固定螺母端盖和堵头固定螺塞三个零件组成了前卡式顶应力液压千斤顶尾端的紧固结构。

    为了达到结构紧凑、提高产品的下作可靠性与品质,缩短生产加工工时、降低生产成本的目的,实现前卡式预应力液压千斤顶尾端的紧固件结构的设计进一步优化,首先应该对现有前卡式预应力液压千斤顶尾端紧固件的结构设计特点进行必要的分析。

    堵头零件轴向止推固定的实现是通过有油缸体的内三角螺纹与堵头固定铆钉螺塞的配合,将堵头固定螺塞旋入与堵头端面接触并压紧来实现堵头零件的轴向紧固。

 

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