公告:连怡机电技术(上海)有限公司成立!

热门搜索:拉铆钉 抽芯铆钉 击芯铆钉 环槽铆钉 压铆紧固件 灯笼铆钉

联系我们

    全国销售热线:400-050-6166
    电话:86-21-6785 5166    
    传真:86-21-51026152  67855167
    询价邮箱info@lenfite.com       
    公司地址:上海市松江区沈砖公路6000号(创异工房)C4楼2层

技术前沿

铆钉螺栓组的受力分析禁忌及转矩翻倒力矩

    铆钉螺栓组的受力分析禁忌及转矩翻倒力矩。螺栓连接件都成组使用,其设计一般是先确定结合面形状、螺拴分布形式涟接结构形式及娜栓数目,然后按其所受外载荷力、力矩分析螺栓组的各螺栓受力,由此找出受力最大的螺栓,求其受力大小和方向,再针对该螺栓受的力进行强度计算,由强度计算确定直径。但错误的受力分析会导致不正确的设计,现将分析中出现的问题提出讨论。

    没有将外力移到螺栓组的几何形心,螺栓组受力分析,在进行螺栓组受力分析时,将外力R分解为水平方向的力H和垂直方向的力P是正确的,对于螺栓组来说,是横向力和轴向力,但是如果直接将横向力、轴向力代人受力分析公式计算,是错误的。将水平方向的力H和垂直方向的力P进一步移到螺栓组几何形心0点,力H变为横向力H及翻倒力矩MH,顺时针方向,力P变为轴向力P及翻倒力矩MP,逆时针方向。总的翻倒力矩MMHMP的代数和。然后,再按螺柱组受力分析中的公式进行计算。

    螺栓组在进行受力分析时,如果将外力F移到螺栓组几何形心是一个横向力和翻倒力矩M,那是错误的,因为该力矩的方向垂直于螺栓的轴线。外力F移到螺栓组几何形心是一个横向力和转矩,只有当该力矩的方向平行于螺栓的轴线,将外载荷移到螺栓组的几何形心才是翻倒力矩M

相关文章推荐

汽车整车紧固件涂层替换应用 汽车紧固件技术的期待
优选手册对紧固件行业的规范 实心铆钉与半空心铆钉自冲对比
传统紧固件装配方式 圆形铆螺母安装工艺的改进
紧固件螺栓退火冷拔原理 紧固件在木结构建筑中连接形式
V卡箍螺母紧固件配合楔形坡道 螺柱提起高度及速度产生的影响
 
连怡机电 - 联系我们 - 网站地图 - RSS订阅 -
Copyright © 2005-2011 All rights reserved. 沪ICP备08101393号-9