铆钉在运动过程的受力分析及衬套撞击的冲量。活塞组件工作过程，从与壳体相连接的导管瞬时传来一定的压力，推动活塞杆沿着壳体内孔急速运动，直到活塞杆尾部被堵盖限制，整个活塞组件运动结束。

    活塞组件上安装的铆钉和衬套随着活塞组件一起运动。活塞组件受到堵盖的阻档而停止时，由于铆钉与活塞组件已经成为一个整体，因此环槽铆钉也立即停止运动。但是衬套因为与铆钉之间存在间隙，此时衬套仍在运动过程中。在铆钉停止运动后，衬套将会通过撞击铆钉、受到铆钉的阻挡才会停止运动。根据作用力与反作用力的关系，迫使衬套停止运动的阻力，正是铆钉受到的冲击力。

    根据活塞组件工作过程可知，衬套随着活塞组件一起运动。因此在衬套撞击铆钉之前，衬套可以看作是活塞组件的一部分，和活塞组件其有同样的运动特性。

    活寒组件工作时，气压一般为6-8MPa，同时由于活塞组件运动距离较短，运动时间极短，因此可以认为该气压在活塞组件运动过程中一直不变。根据以上条件，从理论上计算衬套在活塞组件工作过程中对铆钉撞击具有的冲量。