汽车行业中对铆钉螺母紧固件的要求。在汽车工业中，轿车的产量是最大的。我国的轿车产量呈逐年增加，对紧固件的需求量也大幅增加，产品结构也有较大变化。质量要求也十分苛刻，高强度、高精度、组合化、异型化及高度可靠性，强度等级在8.8-12.9级的杆类紧固件和强度等级在8-12级的各种螺母类紧固件产品约占80%以上。因此，汽车对标准紧固件的质量和可靠性的要求还是很高的。

    商用车除了汽车发动机等关键部位使用10.9级及以上紧固件外，其余部位主要采用8.8级紧固件。乘用车使用的紧固件原料包括低碳钢线材、不锈钢线材。这类紧固件大部分应用在焊接件和装饰件上，超过80%是高强度紧固件，其中10.9级及以上的占50%，这些紧固件中通用的标准件，可以在市场上采购，10.9级及以上或一些组合件、零件化、焊接专用的异型紧固件， 由于质量要求高，专业化程度强，由定点专业工厂配套生产。而高档乘用车发动机上的紧固件采用进口，或由外商随整车引进原配套的专业紧固件厂家在国内的企业生产。以乘用车为例，引进的品牌汽车占我国汽车消费市场的80%以上。这些高档的知名品牌汽车虽在国内生产线上装配，但车上的紧固件有70%以上是进口的，这除了有些产品的知识产权归属外方的原因外，客观的原因是我国的紧固件产品和制造这些紧固件的线材在质量稳定性方面确实存在问题。除少量的汽车紧固件采用冷镦、切削加工外，大多采用冷镦成型工艺制造，这与一般紧固件的制造原理相同，只不过要求更高，对缺陷的控制更严。