紧固件企业已成为机械制造业的污染源，对环境的污染主要包括生产中产生和排放的废气、废水、粉尘、油烟雾、噪声等。在大中城市如北京、上海等中心城区，紧固件企业同电镀、铸造、锻造和热处理等被列入控制发展和限期外迁的行业。欧美及日资跨国公司对紧固件采购均提出环保达标要求，对配套供应商不但提出IS09000或TS16949（国际汽车行业质量管理体系）要求；同时对IS014000（职业健康安全管理体系）和IS018000（环境管理体系）也提出要求。

      用汽油、丙酮、二甲苯、三氯乙烷等溶剂进行人工清洗，劳动强度大，对员工身体危害大，清洗效果不稳定，废液存储或直接排放安全隐患大，对环境污染严重。

      用碱液或工业清洗剂，清洗废液达标排放技术难度大，成本高。如果不经处理直接排放会使污染更加严重，但若委托专业公司处理排放，费用就高（江浙沪地区每吨处理费约400-450元）。

      紧固件行业正大力推行清洁生产法，着力于加强污染防治工作的全面管理，但由于表面预处理设备投入不足，清洗环节造成的污染已成为紧固件企业的主要污染之一。

      紧固件表面预处理技术必须适应国际国内制造业的高质量、低成本、环保无污染的可持续发展战略。国外的紧固件表面预处理技术正是遵循这一规律使其从碱液清洗发展到专用清洗剂，再到溶剂清洗和环保溶剂清洗，从而满足了表面预处理技术的要求。国内紧固件表面预处理技术也应逐步取消用三氯乙烷、丙酮、二甲苯、汽油等对环境保护和职业安全与卫生有负面影响的有机溶液来溶解去除污染物的工艺，并有针对性地进行设备投入和工艺开发，加强污染源的治理和环保新技术的科研与推广，这才是紧固件表面预处理技术最重要的、应时刻关注的工作。

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